|
Наименование узлов и деталей
|
Резьба
|
Момент затяжки, Н м (кгс-м)
|
|
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала
|
М10х1,25
|
68,3-84,4 (7,0-8,6)
|
|
Болты крепления крышек шатунов
|
М9х1
|
43,3-53,5 (4,4-5,5)
|
|
Болты крепления масляного насоса
|
М6
|
8,3-10,3 (0,9-1,1)
|
|
Резьбовая пробка редукционного клапана масляного насоса
|
М16х1,5
|
45,5-73,5 (4,6-7,5)
|
|
Болты крепления корпуса масляного насоса
|
М6
|
7,2-9,2 (0,7-0,9)
|
|
Болт крепления маслоприемника к масляному насосу
|
М6
|
6,9-8,2 (0,7-0,8)
|
|
Болты крепления маслоприемника к крышке коренного подшипника
|
М6
|
8,3-10,3 (0,9—1,1)
|
|
Болты крепления маховика
|
М10х1,25
|
61,0-87,4 (6,2-8,9)
|
|
Болт крепления шкива коленчатого вала
|
М12х1,25
|
97,9-108,8 (9,9-11,1)
|
|
Болты крепления поддона картера
|
М6
|
5,2-8,2 (0,5-0,8)
|
|
Болты крепления головки блока цилиндров (схему затяжки см. в тексте с. 42)
|
М12х1,25
|
См. в тексте с. 42
|
|
Болты крепления корпуса подшипников распределительного вала
|
М8
|
18,4-22,6 (1,9-2,3)
|
|
Болты крепления шкивов распределительных валов
|
М10
|
67,4-83,3 (6,9-8,5)
|
|
Болты крепления крышки головки блока цилиндров
|
М6
|
1,9-4,6 (0,2-0,5)
|
|
Штуцер масляного фильтра
|
М20х1,5
|
37,5-87,5 (3,8-8,9)
|
|
Датчик аварийного давления масла
|
М14х1,5
|
24-27 (2,5-2,8)
|
|
Болты крепления насоса охлаждающей жидкости
|
М6
|
7,6-8,0 (0,8-0,8)
|
|
Гайки крепления патрубка термостата
|
М8
|
16,0-22,6 (1,6-2,3)
|
|
Болты крепления фланца трубы системы охлаждения к блоку цилиндров
|
М6
|
4,2-5,2 (0,4-0,5)
|
|
Болты крепления правой и левой опоры силового агрегата к кронштейнам
|
М10х1,25
|
41,7-51,5 (4,3-5,3)
|
|
Болты крепления кронштейна правой опоры силового агрегата к блоку цилиндров двигателя
|
М10х1,25
|
32,2-51,9 (3,3-5,5)
|
|
Гайки и болты крепления правой и левой опоры силового агрегата к лонжерону
|
М10х1,25
|
41,7-51,5 (4,3-5,3)
|
|
Болты крепления кронштейна левой опоры силового агрегата к картеру коробки передач
|
М10х1,25
|
32,2-51,9 (3,3-5,5)
|
|
Гайки болтов крепления кронштейна задней опоры силового агрегата к картеру коробки передач
|
М12
|
60,7-98,0 (6,2-10,0)
|
|
Гайки крепления задней опоры силового агрегата к кузову
|
М10х1,25
|
27,5-34,1 (2,8-3,5)
|
