+7 (4852) 74-73-74 info@autocenter-yar.ru
г. Ярославль, пр. Октября, 34/21

Углы установки передних колес - проверка

Углы установки передних колес - проверка

Для обеспечения правильного качения колес автомобиля с учетом работы подвески и рулевого управления элементы передней подвески должны быть установлены в определенном положении.
Проверять и регулировать углы установки передних колес рекомендуется в специализированных технических центрах, располагающих соответствующим оборудованием.

Замечание
Углы установки передних колес указаны в разделе «Справочные данные».

Угол развала передних колес — это угол наклона плоскости вращения колеса относительно вертикали. Неравномерность углов развала передних колес вызывает увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении. Большой положительный развал (когда верхняя часть колеса выступает наружу) приводит к ускоренному износу наружной части протектора шины, а большой отрицательный развал — внутренней части протектора (см. «Проверка технического состояния колес, шин и ступиц»). Угол развала переднего колеса регулируется верхним болтом крепления поворотного кулака к стойке. Болт имеет эксцентриковую головку, а также специальную шайбу.
Схождение передних колес — это угол между плоскостью вращения колеса и продольной плоскостью симметрии автомобиля в положении прямолинейного движения. Схождение определяется как разность расстояний между ободьями передних колес в миллиметрах (Б — А, см. рис). Нарушение схождения передних колес ухудшает управляемость и курсовую устойчивость автомобиля и приводит к интенсивному износу шин.
Схождение передних колес
Схождение передних колес регулируют изменением длины рулевых тяг, путем вращения резьбовых вставок.
Продольный наклон оси поворота — это угол между осью поворота переднего колеса и вертикалью в плоскости, параллельной осевой линии автомобиля. Нарушение правильного угла наклона оси поворота передних колес вызывает ухудшение управляемости автомобиля. При большом угле продольного наклона увеличивается сопротивление вращению рулевого колеса, а при малом угле — ухудшается стабилизация передних колес в направлении движения прямо.
Наклон оси поворота колеса регулируют изменением количества шайб, установленных на концах продольной растяжки передней подвески.




 Передняя подвеска | Описание курса | Кронштейн крепления растяжки - снятие и установка 
   
Заказать обратный звонок
Обратная связь
Читает директор и собственник