|
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный 10).
Снять защиту картера двигателя в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20594.
Отвернуть болт 1, рисунок 11-6, крепления задней опоры подвески двигателя к подрамнику передней подвески (головка сменная 18, удлинитель, вороток).
Рисунок 11 -6 - Снятие задней опоры подвески двигателя:
1 - болт крепления задней опоры подвески двигателя к подрамнику передней подвески;
2 - болт крепления задней опоры подвески двигателя к коробке передач;
3 - задняя опора подвески двигателя
Отвернуть болты 2 крепления задней опоры подвески двигателя к коробке передач и снять заднюю опору 3 (головка сменная 18, удлинитель, вороток).
Установка
Установить заднюю опору 3 подвески двигателя и завернуть болты 2 крепления задней опоры (головка сменная 18, удлинитель, вороток).
Затянуть требуемым моментом:
- болт 1 крепления задней опоры подвески двигателя на подрамнике передней подвески 105 Н.м (10,5 кгс.м);
- болты 2 крепления задней опоры подвески двигателя на коробке передач 105 Н.м (10,5 кгс.м) (головка сменная 18, удлинитель, ключ моментный).
Установить защиту картера двигателя в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20594.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.6 в объеме выполненных работ.
Задняя опора подвески двигателя |
Описание курса
| ДВИГАТЕЛЯ Н4М
|
