+7 (4852) 74-73-74 info@autocenter-yar.ru
г. Ярославль, пр. Октября, 34/21

Сборка шатунно-поршневой группы двигателя H4Mk

Сборка шатунно-поршневой группы двигателя H4Mk



Установить крышки шатунов на шатуны и завернуть, не затягивая, болты крепления (головка сменная 11, вороток и удлинитель).
Поместить шатуны в нагретую до 240 оС электропечь. Верхние головки шатунов должны быть направлены внутрь печи. Время нагрева шатунов в печи не менее 15 мин (электропечь типа СНОЛ-3,5, перчатки).

Установить на валик приспособления 1, рисунок 41, поршневой палец 2 и направляющую

3 (приспособление 67.7823-9703L).
 


Рисунок 41 - Установка поршневого пальца на приспособление:

1 - приспособление 67.7823-9703L;

2 - поршневой палец;

3 - направляющая приспособления
 


Извлечь из электропечи нагретый шатун, быстро закрепить его за нижнюю головку в тисках так, чтобы установочная метка 1, рисунок 42, располагалась со стороны установки поршневого пальца (тиски с алюминиевыми накладками, перчатки).
 

Рисунок 42 - Расположение установочной метки:

1 - установочная метка (прилив на крышке шатуна);

2 - крышка шатуна;

3 - шатун
Надеть поршень на головку шатуна чтобы установочная метка (точка на днище поршня) располагалась со стороны установки поршневого пальца, совместить отверстие под поршневой палец с отверстием верхней головки шатуна и ввести в отверстие приспособление в сборе с поршневым пальцем до упора заплечиков оправки в бобышку поршня. При этом поршень должен прижиматься бобышкой к верхней головке шатуна против направления запрессовки пальца.
Повторить операции для остальных поршней.

Отвернуть болты крепления и снять крышки шатунов (головка сменная 11, вороток и удлинитель).

Подобрать шатунные вкладыши согласно классификации шатунных шеек коленчатого вала и отверстий в нижних головках шатунов в соответствии с таблицей 8.

Цвет в таблице означает маркировку вкладыша, нанесенную на его торец. Цвет маркировки соответствует определенному классу вкладыша, который необходимо устанавливать в зависимости от класса диаметра шатунных шеек и класса диаметра отверстий в нижних головках шатунов.

В верхней части таблицы указаны классы диаметров отверстий в нижних головках шатунов, в левой части - классы диаметров шатунных шеек коленчатого вала.

Сокращения, приведенные в таблице 6:

UPR - вкладыш, устанавливаемый в шатун;

LWR - вкладыш, устанавливаемый в крышку шатуна.

Установить на поршни поршневые кольца. Нижнее компрессионное кольцо устанавливать скребком вниз. Ориентация замков поршневых колец показана на рисунке 43 (клещи для снятия и установки поршневых колец).

 


Рисунок 43 - Ориентация замков поршневых колец:

1, 5 - расположение замков маслосъемных колец;

2 - ось поршневого пальца;

3 - установочная метка (точка) на поршне;

4 - расположение замка нижнего компрессионного кольца и стыка расширителя маслосъемного кольца;

6 - расположение замка верхнего компрессионного кольца
Установить в шатун вкладыш с отверстием вровень с плоскостью разъема, как показано на рисунке 44. Сдвинуть вкладыш с противоположной стороны до выравнивания с плоскостью разъема.

 


Рисунок 44 - Установка вкладышей в шатуны и в крышки шатунов


Отрегулировать положение вкладыша так, чтобы отверстие во вкладыше полностью совпало с отверстием в шатуне и расстояние от боковых поверхностей шатуна до вкладыша с каждой стороны было одинаковым (штангенглубиномер типа ШГ 250).

Повторить операции по установке вкладышей для остальных шатунов.

Установить в крышку шатуна вкладыш без отверстия вровень с плоскостью разъема, как показано на рисунке 44. Сдвинуть вкладыш с противоположной стороны до выравнивания с плоскостью разъема.

Отрегулировать положение вкладыша так, чтобы расстояние от боковых поверхностей крышки до вкладыша с каждой стороны было одинаковым (штангенглубиномер типа ШГ 250).

Повторить операции по установке вкладышей для остальных крышек.

Смазать моторным маслом цилиндры, вкладыши, юбки поршней, шатунные шейки коленчатого вала (масло моторное согласно Приложению А действующих "Норм расхода основных и вспомогательных материалов для технического обслуживания и ремонта автомобилей LADA").

Установите на поршень 1, рисунок 45, приспособление 2 так, чтобы юбка поршня выступала из приспособления примерно на 1 см (приспособление для установки поршней).

Рисунок 45 - Установка поршня:

1 - поршень;

2 - приспособление для установки поршня


Сжать поршневые кольца и установить поршень в сборе с шатуном в цилиндр, в соответствии с маркировкой. Метка на днище поршня должна быть обращена в сторону привода ГРМ.
Повторить операции для остальных трех поршней.

Установить крышки шатунов в соответствии с маркировкой. Маркировка на крышке и на шатуне должна соответствовать номеру цилиндра.

Установить и завернуть новые болты крепления крышек шатунов.

Выполнить затяжку болтов крепления крышек коренных подшипников в два приема (головка сменная 11, вороток, удлинитель, ключ моментный, головка измерения угла поворота):

- затянуть болты моментом затяжки 19. ..20 Н.м (1,9___2,0 кгс.м);

- довернуть болты на угол 60°_65°.

Установить в блок цилиндров новое уплотнительное кольцо усилителя блока цилиндров и два центрирующих штифта. Выступание штифтов из блока цилиндров - 9_11 мм (молоток, штангенглубиномер типа ШГ 250).

Нанести валик герметика диаметром 4_5 мм, рисунок 46, на плоскость разъема усилителя блока цилиндров с блоком цилиндров на расстоянии 6,5 мм от внутреннего края усилителя (герметик силиконовый ТВ 1217 L, норма расхода - 14 г).

Внимание! Время открытой выдержки герметика не более 5 мин.


Рисунок 46 - Схема нанесения герметика на плоскость разъема усилителя блока цилиндров


Установить усилитель блока цилиндров на блок цилиндров и закрепить десятью болтами в порядке, указанном на рисунке 47. Момент затяжки болтов - 21,0...29,0 Н.м (2,1...2,9 кгс.м) головка сменная 10, вороток, удлинитель, ключ моментный).
Удалить остатки выступившего герметика (уайт-спирит, ветошь обтирочная).

Рисунок 47 - Порядок затяжки болтов крепления усилителя блока цилиндров


Нанести валик герметика диаметром 4...5 мм, рисунок 48, на плоскость разъема крышки масляного картера с усилителем блока цилиндров на расстоянии 6,5 мм от внутреннего края усилителя (герметик силиконовый ТВ 1217 L, норма расхода - 8 г).

Внимание! Время открытой выдержки герметика не более 5 мин.
 

Рисунок 48 - Схема нанесения герметика на плоскость разъема крышки масляного картера


Установить крышку масляного картера на усилитель блока цилиндров и закрепить восемью болтами в порядке, указанном на рисунке 49. Момент затяжки болтов - 8.12 Н.м (0,8...1,2 кгс.м) (головка сменная 8, вороток, удлинитель, ключ моментный).

Удалить остатки выступившего герметика (уайт-спирит, ветошь обтирочная).
 

Рисунок 49 - Порядок затяжки болтов крепления крышки масляного картера



 Сборка двигателя двигателя H4Mk | Описание курса | Сборка головки цилиндров двигателя H4Mk 
   
Заказать обратный звонок
Обратная связь
Читает директор и собственник
×